ГЛАВНАЯ

LANOS

   NEXIA

MATIS

LOGAN

ПАРТНЕРЫ

КОНТАКТЫ
Матиз завоевывает Европу. Дэу Матиз очень популярен в Европе, где жители и власти уже давно задумались об проблемах экологии и пробок на дорогах. Модели Matiz разошлось в Европе тиражом, превышающим 630000 штук. Так что у этого компактного автомобильчика весьма серьездные перспективы. А новинка - Chevrolet Matiz - которая стала еще современнее и удобнее, но при этом почти не прибавила в цене, имеет все шансы на успех на европейском рынке

Рено Логан - Renault Logan

Выпуская Рено Логан, его создатели хотели перенаправить мысли людей, хотевших купить подержанную иномарку на то, чтобы они купили новый и одновременно недорогой автомобиль.

Интерьер автомобиля скромный, не привлекает к себе особого внимания, но, в тоже время, довольно удобен и функционален. Удобные дверные карманы, подстаканники, большие кнопки, объемный бардачок – всё это есть у Рено Логан. Посадка водителя универсальная, обладает опцией регулировки сидения по высоте. Но эта функция пригодиться только очень рослым водителям благодаря высокому потолку. Регуляция сидений не распространяется, к сожалению, на руль. Единственным, наверное, недостатком салона являются миниатюрные зеркала заднего вида, в которых разглядеть что-либо представляется очень трудным.

Что касается вместимости Рено Логан, то здесь автомобиль на высоте. Он оставил позади даже машины класса выше. Огромное количество места внутри создает удобные условия нахождения в автомобиле как для водителя, так и для пассажиров. Впереди ноги спокойно себя чувствуют и не упираются в переднюю панель. То же самое касается и задних сидений, где можно даже не беспокоиться о наличие передних кресел, в которые могут упереться ноги. Создатели Рено Логан также не поскупились и на место в багажнике, объем которого составляет 510 литров.

Переходим к техническим характеристикам автомобиля. 1,6 литровый двигатель не создает впечатления ползущей черепахи. В дороге за рулем Рено Логан чувствуешь себя довольно комфортно благодаря качественной комфортной подвеске, которая «впитывает» в себя все неровности дороги. Также порадовала и звукоизоляция, которая пропускает разве что звук работающего двигателя.

Как видите, Рено Логан не обладает навороченными функциями, но в тоже время автомобиль функционален и удобен в использовании.


Рейтинг@Mail.ru